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Qualité Aluminium de cuivre Rolls usine

Feuille de cuivre nickelée électrolytique double face pour batterie

Feuille de cuivre nickelée électrolytique double face pour batterie

Nom de la marque: OEM
Quantité de commande minimale: 50 kg
Prix: Négociable
Capacité d'offre: 550T par mois
Délai de livraison: 10 à 15 jours
Détails du produit
Mettre en évidence:

Feuille de cuivre nickelée de 0

,

012 mm

,

Feuille de cuivre nickelée de 600 mm

Nickel: Placage de nickel soudable
Shape: Bobine en bon état
Temper: Personnalisé
Softening Temperature: environ 380 ℃
Width: ≤600 mm (≤23,62 pouces)
Advantage: Bonne cohérence d'apparence
Craft: Nickel
Alloy Or Not: Non-alliage
Material: Nickel, cuivre
Application: batterie, industrielle
Description du produit

Feuille de cuivre nickelée électrolytique double face pour batterie

 

 

1. Gamme de largeur du matériau de base :

 

 Nous pouvons produire différentes largeurs de feuille de cuivre nickelé. La largeur est inférieure à 600 mm. De plus, nous pouvons fendre différentes largeurs pour les clients.

 

2. Trempe du matériau de base :

 

Selon les exigences du client, nous pouvons produire des produits souples et durs. La trempe fait référence au matériau de base. Car le nickel est plaqué sur la surface de la feuille de cuivre RA.  

 

3. Application :

 

1) Matériau de blindage pour l'électronique de communication
2) Matériau d'antenne
3) Matériau de blindage EMI
4) Contact à ressort
5) Borne flexible
6) Pièces et composants électroniques sans placage respectueux de l'environnement
7) Oscillateur à quartz
8) Matériau de haut niveau
9) Matériau électrique

 

4. Paramètres de performance :

 
Éléments Placage nickel soudable
Gamme de largeur ≤600mm (≤23.62 pouces)
Gamme d'épaisseur 0.012~0.15mm (0.00047 pouces~0.0059 pouces)
Épaisseur de la couche de nickel ≥0.4µm
Teneur en nickel de la couche de nickel 80~90% (Peut ajuster la teneur en étain en fonction du processus de soudure du client)
Résistance de surface de la couche de nickel (Ω) ≤0.1
Adhérence 5B
Résistance à la traction Atténuation des performances du matériau de base après placage ≤10%
Allongement Atténuation des performances du matériau de base après placage ≤6%
 

 

 
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